인천대교 091201

인천대교

거래처 제품제작 상담 후 인천대교-영종도-무의도를 다녀왔다.

 

인천대교는 해상 교량 12.34㎞, 연결도로 8.93㎞를 합하여 총연장 21.27㎞로 인천국제공항, 송도국제도시, 청라지역을 삼각축으로 연결한다. 2005년 6월에 착공하여 2009년 10월 완공되었다.

해상다리는 사장교 1480m, 접속교 1778m, 고가교 8400m와 요금소 광장 685m로 이루어지며 국내 사회간접자본사업 최초로 영국의 AMEC사가 시행사로 참여하였다. 다리 너비는 31.4m이고 왕복 6차선이다. 초속 72m의 폭풍과 진도 7의 지진에도 견딜 수 있는 내진 설계가 되어 있으며 100년 이상의 수명을 가지도록 설계되었다. 또한 충동방지공 모형실험을 통해 10만t급 선박과 충돌할 때에도 교량이 안전하다. 사장교는 주경간이 800m로 국내 최장이며, 사장교 형식 다리로는 세계에서 5번째로 길어 10만t 급 선박의 교차통행이 가능하다. 주탑은 높이 238.5m로 국내에서 가장 높으며 내풍 안전성에 유리하고, 인천항의 관문적 경관성을 고려하여 높이 238.5m의 역Y형 콘크리트 구조로 설계되었다. 고가교는 상부는 50m 경간장을 가지는 5경간 연속 PSC박스 거더 형태이고, 하부는 현장타설말뚝과 교각을 일체로 한 벤트 타입 구조를 적용했다. 접속교는 상부의 경우 각 경간을 145m로 하여 7경간 연속 PSC박스 거더 형식으로, 하부는 현장타설말뚝 기초와 사각형 중공교각으로 구성되었다.
 

 

 

이날은 운무에 가리워 원거리는 가물가물하다 (정말 꽤나 길다) 

 

 

 

중간 지점에서 한 컷

 

 

 

 

 

무의도 가는길옆에 굴까는 아주머니

 

굴 찾으러 출발

 

아주머니가 한 점 먹어 보란다

 

 

 

이모네횟집에서 조개+산낙지+광어회+매운탕에 밥+소주2병

 

만조로 물이 많이 들었다

 

해가 많이 기울었다

 

재 방문한 이모네횟집

 

 

 

귀가중

 

 

 

 

 

 

 

 

 

한잔 했으니 대리운전